13 января глава района передавал коммунальным службам две новые машины. Ассенизаторская техника необходима, в основном, в небольших населенных пунктах, где нет канализационных сетей. Ее разработчики учитывают все особенности российской деревни, старясь увеличить надежность агрегатов и снизить их цену. Тем не менее, лучшие образцы отечественного машиностроения по-прежнему стоят очень дорого. Например, за автоцистерну на базе «ГАЗ» пришлось заплатить 325 тысяч рублей, а за аналогичный «КамАЗ» втрое больше — 1,097 миллиона. Впрочем, автомобилестроителям с берегов Камы нужно отдать должное. В последние годы их детище считается лучшим в мире, о чем свидетельствуют многократные победы в самом знаменитом ралли «Париж-Дакар».
Одна машина была передана Красносадовскому ЖКХ, другая осталась в распоряжении Приморского водопровода для обслуживания населенных пунктов центральной и южной частей района. Валерий Бевзюк передал ключи и техпаспорта новым автовладельцам, пожелав им стабильной и безаварийной работы. Для того чтобы убедиться в исправности автомобилей, Валерий Бевзюк попросил шоферов завести двигатели. Претензий к звуку работающих механизмов не оказалось. Данная процедура практически стала традиционной, ведь пару лет назад обнаруженные главой района стуки в двигателе мобильной флюорографической установки, которая была передана для нужд системы здравоохранения, выявили наличие у машины заводских дефектов.
