В начале мая прошлого, 2004, года в редакцию нашей газеты позвонили читатели и патриоты и сообщили пренеприятное известие: 5 мая с постамента возле сельхозтехники по пер. Безымянному исчез памятник, простоявший на этом месте почти сорок лет.

В социалистические времена была традиция – по всей стране перед крупным предприятием сельхозтехники устанавливали символы советского машиностроения, и в 1965 году в Азове на постамент воздвигли первую модель трактора «Универсал-1».

Мы даже нашли родственников человека, отгонявшего машину к месту многолетней почетной стоянки. Им был житель села Круглого Дмитрий Маркович Ситников, всю жизнь проработавший по специальности «тракторист колесных тракторов». В 1965 году, уже перед пенсией, Дмитрию Марковичу – ударнику социалистического труда – поручили ответственное задание: пригнать «Универсал», на котором он работал, в Азов. За выполнение этой миссии товарищ Ситников был награжден часами и бязевой рубахой.

Но вернемся к прошлогодним событиям.

Не увидев «железного коня» на привычном месте, жители окрестных улиц разволновались и первым делом подумали, что машину украли с целью продажи на металлолом. Но, как выяснилось, правопреемник сельхозтехники «Азовагроремонт» решил направить трактор на реконструкцию, которую предполагалось завершить к осени 2004 года.  Однако отремонтированный «Универсал» никто не собирался снова ставить на постамент –  рискованно, поскольку территория не охраняется и есть реальные опасения, что машину разберут на лом, тем более, что руль уже исчез.

Действительно, трактор не появился на постаменте ни осенью 2004 года, ни осенью 2005 года. «Сарафанное радио» похоронило легендарную машину: народ с окрестных улиц убежденно утверждает, что от нее остались «рожки да ножки».

Мы решили провести небольшое журналистское расследование, в результате которого выяснилось, что «Универсал-1» является экспонатом Азовского краеведческого музея и охраняется государством (подразумеваем – никем). В свое время сельхозтехника вымолила поставить трактор перед входом на предприятие – там ему было самое место. Когда в прошлом году поднялась волна народного возмущения по поводу исчезновения памятника, музей попытался забрать его. Повоевали, на том дело и закончилось.

Из телефонного разговора с И.И.Латкой, директором следующего преемника - «Агропромсервиса», мы узнали, что «Универсал» хотя и находится в «потрепанном» состоянии, но живехонек. «Никуда он не пропал, - горячился И.И.Латка. – Принимая дела, я расписался за него. Мы убрали трактор, чтобы ничего с ним не случилось, ведь запросто могли разобрать на металлолом. А ведь «Универсал-1» - не только достояние нашего города и района, но и всей страны. Их в России осталось всего 4 машины!».

Несмотря на убедительную и пылкую речь, сомнения все же оставались до тех пор, пока нам не позволили запечатлеть на пленку легендарный и уникальных образчик советского машиностроения.

Вот он, «Универсал -1» – целый и невредимый, вопиющий о реконструкции, на которую требуются немалые средства.